Pociąg Hogwarts Express – praktyczne informacje na temat podróży – Uznano go za najpiękniejszą trasę kolejową w Wielkiej Brytanii i jedną z najpiękniejszych na świecie. The Jacobite Steam Train, znany fanom Harry’ego Pottera jako „Hogwarts Express”, ponownie przyciąga tłumy turystów – choć sezon 2026 zaczął się później niż zwykle i nie bez powodu.
To nie jest zwykła podróż pociągiem. Podróż Hogwarts Express to wyprawa w czasie – dźwięk tłoków parowej lokomotywy, zapach węgla, widoki rodem z baśni. Trasa wiedzie przez 84 mile (ok. 135 km) szkockich Highlands – z Fort William do rybackiego miasteczka Mallaig, przez góry, jeziora i dzikie wybrzeża. Kulminacją jest przejazd przez Glenfinnan Viaduct, most znany z filmów o Harrym Potterze.
To właśnie ten wiadukt oraz panoramy Loch Shiel i pomnika Bonnie Prince Charlie zapewniły pociągowi miejsce w rankingu najpiękniejszych tras kolejowych na świecie, opublikowanym przez Titan Travel. Jacobite zajął w nim 9. miejsce, wyprzedzając m.in. słynne trasy w Kanadzie i Norwegii, a wyprzedziły go jedynie takie połączenia jak Himalayan Queen w Indiach czy Bernina Express w Alpach. Szkocki pociąg może pochwalić się ponad 1200 entuzjastycznymi recenzjami na TripAdvisorze.
Pociąg Hogwart Express: Ceny biletów i praktyczne informacje
Sezon 2026 miał nietypowy start. Pociąg powinien wyjechać na trasę już 1 kwietnia, ale operator, West Coast Railways, przez wiele miesięcy pozostawał w sporze z brytyjskim regulatorem kolejowym – Office of Rail and Road (ORR) – o wymóg centralnego blokowania drzwi (CDL) w historycznych wagonach typu Mark 1. Firma chciała wrócić do tych klasycznych wagonów (używanych na trasie przez 25 lat) po skargach pasażerów na wagony Mark 2 z 2025 roku, ale dostosowanie ok. 120 pojazdów do nowych przepisów to koszt szacowany na ponad 5 mln funtów.
Po porozumieniu operatora z regulatorem pociąg ruszył 1 czerwca – z dwumiesięcznym opóźnieniem, początkowo tylko w wersji porannej. Pełny rozkład, z dwoma kursami dziennie, wrócił 10 czerwca. Aktualne terminy na 2026 rok:
- kurs poranny – od 1 czerwca do 23 października,
- kurs popołudniowy – od 10 czerwca do 25 września.
Zmieniły się też ceny. Standardowy przejazd tam i z powrotem kosztuje obecnie 76 funtów za osobę dorosłą (dziecko do 16 lat – 43 funty), a bilet pierwszej klasy – 116 funtów (dziecko – 76 funtów). Prywatny stolik dla dwóch osób w pierwszej klasie to 252 funty. Do każdej transakcji dolicza się minimalną opłatę rezerwacyjną w wysokości 3,75 funta. Wszystkie bilety są biletami powrotnymi – West Coast Railways nie sprzedaje przejazdów w jedną stronę.
Bilety warto kupować z dużym wyprzedzeniem – w szczycie sezonu (lipiec–sierpień) rozchodzą się w ciągu kilku tygodni, a liczyć na bilet kupiony na miejscu w dniu wyjazdu praktycznie się nie da.
Przeczytaj także: Rodzina królewska ma rację: To najpiękniejsze miasteczko w Wielkiej Brytanii
Uwaga: nie wszystko takie magiczne
Spór o bezpieczeństwo wagonów to nie jedyny kłopot Jacobite’a. Turyści wciąż narzekają na brudne szyby, brak wentylacji, opóźnienia, a czasem – ku rozczarowaniu podróżnych – na zastąpienie parowozu lokomotywą spalinową, gdy ten wymaga konserwacji. Nieformalna „sekretna” ścieżka widokowa przy Glenfinnan Viaduct, skąd wcześniej fotografowano pociąg z góry, pozostaje zamknięta ze względów bezpieczeństwa. Oficjalny szlak widokowy prowadzący od parkingu przy centrum National Trust for Scotland wciąż działa i jest bezpłatny – płaci się tylko za parking (ok. 5 funtów). Sama infrastruktura wokół Glenfinnan ma się jednak zmienić: National Trust for Scotland planuje budowę nowego centrum dla odwiedzających, ale to projekt na dłuższą metę – pozwolenie na budowę ma być składane jesienią 2026 roku, a prace na miejscu zaczną się nie wcześniej niż w 2027.