Pasażerowie korzystający z jednego z największych lotnisk w Wielkiej Brytanii muszą przygotować się na zmiany. British Airways podjęło decyzję o wycofaniu wszystkich weekendowych lotów swojej spółki zależnej z London Stansted. Zmiany wejdą w życie po zakończeniu sezonu zimowego 2026/2027. W rezultacie pięć popularnych wakacyjnych połączeń nie pojawi się w letnim rozkładzie na 2027 rok. Niektóre kierunki nadal będą dostępne dzięki innym przewoźnikom, ale pasażerowie lecący do jednego z europejskich miast stracą bezpośrednie połączenie z tego lotniska.
British Airways wycofuje się ze Stansted
Za obsługę połączeń odpowiada BA CityFlyer, spółka należąca do British Airways, specjalizująca się w krótkodystansowych lotach z Wielkiej Brytanii. Przewoźnik był obecny na lotnisku London Stansted przez ostatnie dziesięć lat. Teraz zdecydował się jednak zmienić sposób wykorzystania swojej floty. British Airways potwierdziło w rozmowie z „The Sun”, że loty BA CityFlyer z London Stansted będą dostępne tylko do 11 kwietnia 2027 roku. Po zakończeniu sezonu narciarskiego samoloty zostaną skierowane na inne trasy w siatce połączeń przewoźnika.
Linia wyjaśniła, że regularnie analizuje swoją ofertę i dostosowuje rozmieszczenie samolotów do zapotrzebowania pasażerów. Zasoby, które dotychczas obsługiwały połączenia ze Stansted, zostaną wykorzystane w innych częściach jej siatki.
Pięć popularnych tras znika z letniego rozkładu
Decyzja oznacza skreślenie pięciu kierunków, które początkowo planowano obsługiwać w weekendy latem 2027 roku. Chodzi o połączenia z London Stansted do:
- Bergerac we Francji,
- Nicei we Francji,
- Florencji we Włoszech,
- Olbii na Sardynii,
- Palmy na Majorce.
Największą zmianą dla pasażerów będzie brak bezpośrednich lotów do Florencji. Latem 2027 roku BA CityFlyer nie będzie już obsługiwać tej trasy ze Stansted. Połączenie ma jednak pozostać w zimowym rozkładzie przewoźnika.
Inne linie przejmą część połączeń
Nie wszystkie kierunki znikną z oferty lotniska. Cztery z pięciu tras będą nadal dostępne dzięki innym przewoźnikom. Ryanair zaoferuje loty do Bergerac pięć razy w tygodniu. Do Olbii na Sardynii będzie można polecieć zarówno Ryanairem, jak i Jet2 – obie linie zaplanowały po dwa loty tygodniowo. Palma de Mallorca pozostanie dostępna dzięki Ryanair, Jet2 i TUI. Z kolei do Nicei pasażerowie będą mogli latać codziennie z Ryanairem.
British Airways podkreśla, że zmiana dotyczy wyłącznie weekendowych operacji BA CityFlyer z London Stansted. Przewoźnik nie wycofuje się całkowicie z tego lotniska jako marki – jego spółka zależna będzie nadal wykonywać loty z innych portów, przede wszystkim z London City Airport, skąd obsługuje ponad 20 kierunków.
Przeczytaj też: EasyJet uruchamia siedem nowych tras z Wielkiej Brytanii. Wśród kierunków Islandia, Polska i Maroko
Dla podróżnych planujących wakacje w 2027 roku oznacza to konieczność wcześniejszego sprawdzenia dostępnych połączeń i przewoźników.