Nowe pociągi z Polski do Pragi – Czeski przewoźnik Leo Express od 1 marca obsługuje połączenie na trasie Warszawa–Kraków–Praga i z powrotem. Pociągi kursują dwa razy dziennie w każdym kierunku – w tym nocny kurs, którym z Warszawy można dotrzeć rano prosto do Pragi. Zainteresowanie przerosło oczekiwania: jeszcze przed inauguracją wykupiono ponad 100 tysięcy biletów.
Nowe pociągi z Polski do Pragi
Odjazdy Leo Express z Warszawy zaplanowano na godz. 7:21 (ze stacji Warszawa Wschodnia) oraz 22:36. W kierunku powrotnym pociągi z Krakowa do Warszawy wyruszają o 3:25 i 18:45. Wieczorny kurs z Warszawy to w praktyce pociąg nocny – pasażerowie mogą obudzić się rano w Pradze.
Pociągi Leo Express na trasie Warszawa–Kraków zatrzymują się także na stacjach Opoczno Południe i Włoszczowa Północ. Na odcinku Kraków–Praga dodatkowym przystankiem jest Oświęcim, a wybrany kurs obsługuje również stacje Racibórz, Rybnik, Tychy i Mysłowice.
W kwietniu z Krakowa ruszy ponadto skomunikowane połączenie autobusowe Leo Express do Lwowa.
„Ceny spadną, pasażerów przybędzie”
Prezes Leo Express Peter Köhler zapowiadał, że wejście konkurencji na tory przełoży się na realne korzyści dla podróżnych. „Wszędzie tam, gdzie na kolej weszła konkurencja, liczba pasażerów rosła nawet o 100 procent, a ceny biletów długoterminowo spadały o 30–40 procent” – mówił, cytowany przez kolejowyportal.pl.
Standardem w składach Leo Express jest bezpłatne Wi-Fi 5G, catering serwowany do miejsca oraz niskopodłogowe wnętrza. Nowością jest klasa Premium z w pełni rozkładanymi fotelami przystosowanymi do snu – zarówno w kursach dziennych, jak i nocnych. Wyższe klasy wybrało już ponad 22 procent kupujących w przedsprzedaży.
Od czerwca podwojona liczba pociągów
Ze względu na ogromne zainteresowanie Leo Express ogłosił, że od 25 czerwca podwoi liczbę połączeń. Na trasie Warszawa–Kraków pociągi będą kursować cztery razy dziennie w każdym kierunku, a na trasie Warszawa–Praga – trzy razy dziennie w obu kierunkach.
To nie koniec planów. W drugiej połowie czerwca Leo Express zamierza uruchomić także połączenie międzynarodowe na trasie Przemyśl–Rzeszów–Kraków–Katowice–Ostrawa–Ołomuniec–Praga–Drezno–Lipsk–Erfurt–Frankfurt nad Menem (lotnisko). Firma nazywa to największą ekspansją w swojej historii.
Przeczytaj także: Polska kontra Wielka Brytania: Ile naprawdę kosztują szybkie pociągi w Europie?
Leo Express: bilety już od 8 zł
Ceny biletów zaczynają się od 8 zł za przejazd na trasie Warszawa–Kraków i od 49 zł za pełną trasę Warszawa–Praga.
Leo Express jest obecny w Polsce od 2018 roku, kiedy uruchomił trasę Praga–Kraków. To drugi czeski przewoźnik na trasie Warszawa–Kraków – od grudnia ubiegłego roku obsługuje ją również RegioJet.
Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu. Bądź na bieżąco z wiadomościami z Wielkiej Brytanii i ze świata. Śledź nas na Facebooku.