Nowe bezpośrednie pociągi z Londynu do kilku miast w Europie – Podróżni z Wielkiej Brytanii będą mogli dotrzeć pociągiem bezpośrednio do kolejnych europejskich miast. Eurostar szykuje dużą rozbudowę swojej siatki połączeń, a pierwsza nowa trasa ruszy jeszcze w tym roku. Kolejne są znacznie bardziej ambitne i mają połączyć Londyn z ważnymi miastami w Niemczech i Szwajcarii.
Nowe bezpośrednie pociągi z Londynu do kilku miast w Europie
Eurostar przewozi rocznie około 20 milionów pasażerów. Jego pociągi kursują obecnie między Wielką Brytanią, Francją, Belgią, Holandią i Niemcami. Z Londynu przez tunel pod kanałem La Manche można dojechać bezpośrednio m.in. do Paryża, Brukseli, Amsterdamu i Lille.
W najbliższych latach lista kierunków ma się wydłużyć. Jak informuje brytyjski „Metro”, przewoźnik uruchomi trzy nowe połączenia.
Nowe pociągi do Londynu już od grudnia 2026 roku
Pierwsza nowość pojawi się już 14 grudnia 2026 roku. Eurostar planuje uruchomić bezpośrednie pociągi z londyńskiego St Pancras International do Antwerpii.
Obecnie podróż wymaga przesiadki w Brukseli i trwa około 3 godzin i 15 minut. Nowe połączenie skróci przejazd o mniej więcej 45 minut – do nieco ponad 2,5 godziny.
Jest jednak pewien haczyk. Bezpośrednio będzie można pojechać tylko z Londynu do Antwerpii. W drodze powrotnej pasażerowie nadal będą musieli przesiąść się na stacji Bruxelles-Midi. Dworzec Antwerpen-Centraal nie ma infrastruktury potrzebnej do przeprowadzania brytyjskich kontroli granicznych i bezpieczeństwa.
Eurostar umożliwi zakup jednego biletu obejmującego oba odcinki podróży powrotnej. Ceny zaczynają się od 51 funtów, a bilety są już w sprzedaży.
Eurostar chce połączyć Londyn z Frankfurtem
Znacznie większą zmianę przyniosą nowe pociągi zamówione przez Eurostar. Przewoźnik zamierza kupić nawet 50 piętrowych składów Celestia za około 2 miliardy euro. Mają zwiększyć liczbę dostępnych miejsc o około 20 proc. i zużywać nawet o połowę mniej energii.
Nowy tabor otworzy możliwość uruchomienia kolejnych dalekobieżnych tras. Jedną z nich ma być bezpośrednie połączenie Londynu z Frankfurtem nad Menem.
Przeczytaj także: To jedna z najdłuższych tras kolejowych w Europie. Pociąg przejeżdża 1500 km przez 4 kraje
Podróż ma trwać około pięciu godzin – informuje „Metro”. Eurostar współpracuje przy projekcie z Deutsche Bahn. Na razie nie ustalono jeszcze dokładnego rozkładu ani ewentualnych przystanków po drodze. Uruchomienie połączenia przewidywane jest na początek lat 30.
Z Londynu bezpośrednio do Szwajcarii
Na tym plany przewoźnika się nie kończą. Eurostar chce również uruchomić bezpośrednie pociągi z Londynu do Zurychu i Genewy.
W maju Eurostar podpisał porozumienie ze szwajcarskimi kolejami SBB oraz francuskim SNCF Voyageurs. Przewoźnicy analizują teraz możliwe rozkłady jazdy i rozwiązania techniczne.
Dziś podróż koleją z Londynu do Zurychu trwa około 7,5 godziny i wymaga co najmniej jednej przesiadki. Bezpośrednie połączenie znacznie uprościłoby podróż.
Przed uruchomieniem trasy trzeba jednak rozwiązać kwestie związane z kontrolami granicznymi, infrastrukturą, dostępnością odpowiednich pociągów i międzynarodowymi uzgodnieniami. Dlatego także połączenia ze Szwajcarią mogą ruszyć najwcześniej w latach 30.