Na brytyjskim niebie pojawił się nowy, nietypowy gracz – Ascend Airways. To linia lotnicza, która nie sprzedaje biletów pasażerom, nie prowadzi kampanii reklamowych, a ich logo nie widnieje na samolotach. Jej działalność opiera się na zupełnie innym modelu – obsługuje inne linie lotnicze, a nie podróżnych. Choć dla wielu brzmi to jak sprzeczność, Ascend Airways doskonale odnajduje się w tej niszy, odpowiadając na rosnące potrzeby elastyczności i wsparcia operacyjnego w branży lotniczej.
Nowa linia lotnicza na brytyjskim rynku
Na rynku lotniczym pojawiła się nowa linia, która działa w zupełnie inny sposób niż większość przewoźników. Jej klientami nie są pasażerowie, ale… inne linie lotnicze. Specjalizuje się w tzw. mokrym leasingu (wet-leasing), czyli wynajmie w pełni wyposażonych samolotów wraz z załogą, konserwacją i ubezpieczeniem (ACMI – Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance). Ten model pozwala przewoźnikom elastycznie zarządzać swoją flotą i radzić sobie z nagłymi wyzwaniami, sezonowymi wzrostami popytu czy problemami technicznymi.
Przeczytaj też: Koniec z plastikowymi torebkami: 11 brytyjskich lotnisk upraszcza zasady bagażu podręcznego
Dalszy ciąg artykułu poniżej
Linia która nie sprzedaje biletów: Jak to działa?
Nowa linia lotnicza została powołana przez międzynarodową grupę Avia Solutions Group. Jej samoloty, tzw. white-tail, są pozbawione oznaczeń, co pozwala szybko dostosować je do potrzeb różnych linii lotniczych. Takie samoloty można spotkać szczególnie w popularnych kierunkach turystycznych, jak region Morza Śródziemnego, gdzie przewoźnicy często korzystają z dodatkowych maszyn w sezonie wakacyjnym. Ale w jakich sytuacjach linie lotnicze korzystają z tzw. „białych ogonów”?
Przeczytaj też: Ukryte opłaty popularnych liniach lotniczych. Pasażerowie muszą dopłacać nawet po 200 GBP Dalszy ciąg artykułu poniżej
Dlaczego przewoźnicy korzystają z usług zwanych “mokrym leasingiem”?
- Zarządzanie sezonowością: W okresie letnim liczba pasażerów wzrasta, szczególnie w turystycznych destynacjach. Dzięki mokremu leasingowi przewoźnicy mogą zwiększyć zdolność przewozową bez konieczności inwestowania w dodatkowe samoloty.
- Nagłe potrzeby operacyjne: Awaria samolotu? Opóźniona dostawa nowej maszyny? Wet-leasing pozwala szybko uzupełnić flotę.
- Specjalne wydarzenia: Turnieje sportowe, festiwale czy inne wydarzenia o wysokim zainteresowaniu podróżami często wymagają dodatkowych samolotów na krótki okres.
- Elastyczność: Dzięki możliwościom wynajmu krótkoterminowego linie lotnicze mogą reagować na dynamiczne zmiany w zapotrzebowaniu.
- Zima w ciepłych krajach: Co dzieje się z flotą tej linii, gdy sezon letni mija? Samoloty migrują, podobnie jak ptaki. W okresie zimowym obsługują trasy w Azji Południowo-Wschodniej czy Ameryce Południowej, gdzie ruch lotniczy jest intensywniejszy.
Przeczytaj też: Najlepsze i najgorsze lotniska w Polsce według pasażerów
Nowa linia lotnicza na brytyjskim rynku z dużymi ambicjami
Choć pasażerowie mogą nawet nie zdawać sobie sprawy z jej istnienia, nowa Ascend Airways ma jasno określony cel: wspierać innych przewoźników, zapewniając niezawodność, elastyczność i wysoką jakość usług. W świecie, gdzie elastyczność i szybkie reakcje są kluczowe, takie modele biznesowe stają się coraz bardziej popularne. To historia o tym, jak marka w cieniu może zmieniać oblicze światowego lotnictwa, pozostając niewidzialną dla milionów pasażerów, których podróże wspiera.