Pasażerowie plus size będą musieli przygotować się na nowe zasady podczas podróży lotniczych. Od 2026 roku osoby, które nie mieszczą się w standardowych fotelach, będą zobowiązane do wykupienia dodatkowego miejsca. Linie lotnicze tłumaczą tę decyzję troską o komfort i bezpieczeństwo wszystkich pasażerów, jednak przeciwnicy ostrzegają, że nowe przepisy mogą prowadzić do wykluczenia i ograniczenia mobilności dla wielu osób. Czy to dyskryminacja osób zmagających się z otyłością przez linie lotnicze? Temat budzi szczególne emocje i zachęca do dalszego śledzenia rozwoju sytuacji.
Im cięższy pasażer, tym wyższy koszt
Zmiany ogłoszone zostały przez Southwest Airlines, jednego z największych tanich przewoźników w Stanach Zjednoczonych. Dotychczas linia proponowała bardziej elastyczne rozwiązania – zakup drugiego biletu był rekomendowany, a jego koszt często zwracano po odbytym locie. Teraz jednak stanie się to obowiązkowe. Zwrot kosztów będzie dostępny wyłącznie wtedy, gdy w samolocie pozostaną wolne miejsca w tej samej taryfie, a odpowiedni wniosek należy złożyć w ciągu 90 dni od podróży. W przypadku pełnego obłożenia rejsu, pasażer poniesie pełny koszt dodatkowego biletu.
Dyskryminacja osób zmagających się z otyłością?
Southwest Airlines argumentuje, że ograniczona przestrzeń w fotelu wpływa na wygodę pozostałych pasażerów i może utrudniać ewakuację w sytuacjach awaryjnych. Organizacje społeczne z kolei podkreślają, że nowe przepisy ograniczają mobilność osób zmagających się z otyłością. Tigress Osborn, przewodnicząca National Association to Advance Fat Acceptance, alarmuje na łamach CNN, że wiele osób może zostać pozbawionych możliwości latania przez te zmiany.
Przeczytaj też: Bądź czujny. Po tym poznasz, że na twoim locie jest overbooking
Nie tylko linie Southwest Airlines
Warto dodać, że Southwest nie jest pierwszym przewoźnikiem w USA wprowadzającym podobne regulacje. Linie takie jak Delta czy United już wcześniej wymagały wykupu drugiego miejsca od pasażerów plus size, nie zapewniając przy tym zwrotu kosztów nawet w przypadku wolnych miejsc na pokładzie. Czy europejskie linie pójdą w ślady amerykańskich przewoźników? Czas pokaże.