Pasażerowie usunięci z samolotu tuż przed odlotem. Poranny lot z londyńskiego lotniska Southend do Malagi miał przebiegać bez zakłóceń. Samolot planowo miał wystartować o godzinie 08:40 w sobotę. Jednak tuż przed startem załoga przekazała zaskakującą informację: maszyna była zbyt ciężka, aby bezpiecznie wzbić się w powietrze. Powodem były zarówno niekorzystne warunki pogodowe, jak i stosunkowo krótki pas startowy, co wymusiło wprowadzenie ograniczeń wagowych.
Prośba o ochotników
Kapitan zwrócił się do pasażerów z nietypową prośbą – poprosił o pięciu ochotników, którzy zgodziliby się opuścić pokład. Jedna z pasażerek, Kelly Wayland, przyznała później, że początkowo uznała komunikat za żart. Dopiero po chwili zdała sobie sprawę, że sytuacja jest całkowicie poważna. Dla osób obawiających się latania taka informacja była dodatkowym źródłem stresu, zwłaszcza w połączeniu z niesprzyjającą pogodą.
Pasażerowie usunięci z samolotu tuż przed odlotem
Na szczęście nie trzeba było długo czekać – w ciągu około dziesięciu minut znalazło się pięciu ochotników gotowych zrezygnować z lotu. Początkowo rozważano nawet wysłanie bagażu osobno, jednak ostatecznie zdecydowano się na zmianę pasażerów. Osoby, które zgodziły się opuścić pokład, zostały nagrodzone brawami od współpasażerów, którzy mogli kontynuować podróż.
Przeczytaj też: Koniec pobłażliwości na lotniskach. Teraz liczy się każdy centymetr
Alternatywny transport i rekompensata
Linia lotnicza zapewniła pasażerom, którzy zrezygnowali z miejsca, transport na inne lotnisko – Londyn Gatwick – skąd mogli polecieć do Malagi jeszcze tego samego dnia, bez dodatkowych kosztów. Przewoźnik zapowiedział także wypłatę odszkodowania, choć nie podał jego dokładnej wysokości. Zgodnie z wytycznymi brytyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w takich przypadkach rekompensata może wynosić od 175 do 350 funtów, w zależności od opóźnienia.
Dlaczego waga ma znaczenie?
Choć sytuacja może wydawać się nietypowa, ograniczenia wagowe są standardową procedurą w lotnictwie. Linie lotnicze nie ważą pasażerów indywidualnie – zamiast tego korzystają ze średnich danych. Według badań Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego z 2022 roku, przeciętna waga pasażera wraz z bagażem podręcznym wynosi około 84 kg – podaje lbc.co.uk. W połączeniu z warunkami atmosferycznymi i parametrami pasa startowego może to mieć kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa lotu.
Przedstawiciel EasyJet podkreślił, że najważniejszym priorytetem linii jest bezpieczeństwo i dobro pasażerów oraz załogi. Choć sytuacja mogła być dla niektórych stresująca, szybkie znalezienie rozwiązania pozwoliło uniknąć poważniejszych komplikacji.