Nowe stawki podatku VED od kwietnia 2026 sprawią, że rejestracja niektórych aut będzie znacznie droższa. Najwyższa opłata za pierwszy rok, tzw. „showroom tax”, jest dziś ponad dwukrotnie wyższa niż dwa lata temu – a podwyżka uderzy nie tylko w luksusowe samochody, lecz także w popularne modele. Oto lista 59 modeli aut, których dotyczy największa podwyżka.
Nowe stawki podatku VED od kwietnia 2026
Najwyższa stawka dotyczy nowych samochodów emitujących ponad 255 g/km CO2. W roku podatkowym 2024/25 opłata za pierwszy rok wynosiła 2 745 funtów, a następnie została podwojona do 5 490 funtów. Kolejna zmiana jest już przesądzona: od 1 kwietnia 2026 r. wejdzie w życie podwyżka powiązana z inflacją i stawka wzrośnie do 5 690 funtów. W praktyce oznacza to, że przy zakupie nowego samochodu kluczowe staje się nie tylko wyposażenie czy rodzaj silnika, ale też konkretna wartość emisji przypisana do wersji modelu.
Nie tylko Ferrari i Lamborghini
Wielu kierowców zakłada, że najwyższy próg podatkowy obejmuje wyłącznie luksusowe samochody. Rzeczywiście, na liście są marki takie jak Ferrari, Lamborghini czy Rolls-Royce, ale to nie wyczerpuje tematu. W najwyższą stawkę wpadają również modele bardziej „codziennych” producentów, w tym Ford, Toyota, BMW czy Volkswagen.
Przykłady pokazują, jak szeroki jest zasięg zmian: Ford Mustang 5.0 V8, Toyota Land Cruiser 2.8D, BMW X5 M 4.4 V8, Porsche 911 3.7T 992 Turbo czy Mercedes-Benz G63 przekraczają limit emisji i kwalifikują się do najwyższej opłaty. Łącznie wskazano 59 modeli objętych najwyższą stawką, a pełny wykaz znajduje się poniżej. Przeczytaj też: Brytyjski rząd ujawnił szczegóły planu „pay-per-mile”: Kierowcy będą płacić za każdy przejechany kilometr
To tylko pierwszy rok – ale…
Z jednej strony można powiedzieć, że astronomiczna kwota obowiązuje wyłącznie w pierwszym roku użytkowania auta. Po jego upływie właściciel przechodzi na standardową roczną stawkę VED, co zmniejsza obciążenie w kolejnych latach. Z drugiej strony, również ta standardowa opłata rośnie.
Jak podaje The Sun, roczna stawka VED ma wzrosnąć z 195 do 200 funtów w ramach indeksacji inflacyjnej. Co ważne, o wysokości podatku nie decyduje cena samochodu, lecz poziom emisji CO2. W konsekwencji nawet pozornie „zwykły” pick-up czy SUV może zostać objęty najwyższą stawką, jeśli generuje odpowiednio wysoką emisję. Przeczytaj też: Bunt kierowców przed kwietniową podwyżką. Nowy podatek drogowy rozpala emocje w Wielkiej Brytanii
Pełna lista 59 modeli objętych najwyższą stawką (ponad 255 g/km CO2)
Alfa Romeo Stelvio 2.9 V6 Bi-Turbo
Aston Martin DB12 4.0 V8
Aston Martin DBX 4.0 V8
Aston Martin Vantage 4.0 V8
Audi R8 5.2 FSI V10
Audi RS6 4.0 TFSI V8
Audi RS7 4.0 TFSI V8
Audi RSQ8 4.0 TFSI V8
Audi S8 4.0 TFSI V8
Audi SQ7 4.0 TFSI V8
Audi SQ8 4.0 TFSI V8
Bentley Bentayga 4.0 V8
Bentley Continental 4.0 V8
Bentley Continental 6.0 W12
Bentley Flying Spur 4.0 V8
BMW Alpina XB7 4.4 V8
BMW M8 4.4 V8
BMW X5 M 4.4 V8
BMW X6 M 4.4 V8
BMW X7 M 4.4 V8
Chevrolet Corvette Stingray 6.2 V8
Ferrari Purosangue 6.5 V12
Ferrari Roma 3.8T V8
Ford Mustang 5.0 V8
Ford Ranger 2.0 TD EcoBlue
Ford Ranger 3.0 EcoBlue
Ford Ranger 3.0 V6
INEOS Grenadier 3.0P
Jaguar F-Pace 5.0 P575 V8
Jeep Wrangler 2.0 GME
Lamborghini Huracan 5.2 V10
Lamborghini Revuelto 6.5 V12
Lamborghini Urus 4.0 V8 BiTurbo
Land Rover Defender 110 5.0 P425 V8
Land Rover Defender 90 5.0 P425 V8
Lotus Emira 3.5 V6
Maserati Levante 3.0 V6
Maserati Levante 3.8 V8
Maserati MC20 3.0 V6
McLaren GT 4.0T V8
Mercedes-Benz AMG GT 4.0 V8
Mercedes-Benz G400D
Mercedes-Benz G63
Mercedes-Benz GLC63
Mercedes-Benz GLE63
Mercedes-Benz GLS63h
Mercedes-Benz SL55
Porsche 718 Cayman 4.0 GT4
Porsche 911 3.7T 992 Turbo
Porsche Cayenne 4.0T V8
Porsche Macan 2.9T V6
Range Rover 4.4 P530 V8
Range Rover 4.4 P615 V8
Range Rover Sport 4.4P V8
Rolls-Royce Cullinan 6.75 V12
Rolls-Royce Ghost 6.75 V12
Toyota Hilux 2.8D
Toyota Land Cruiser 2.8D
Volkswagen Amarok 3.0 TDI
Przeczytaj też: Czy Londyn wypowie wojnę SUV-om? Nowa opłata może uderzyć w kierowców dużych aut